Hidrauliskais bezvārpstas dzirnavu ruļļu statīvs papīra rullim
Funkcijas un iespējas
01
2019. gada 7. janvāris
- Struktūra ir veidota no dubultām vārpstām ar četrām simetriskām svirām, tā vienlaikus var atbalstīt divus neapstrādāta papīra ruļļus. Tādā veidā papīru var viegli nomainīt, neapturot iekārtu.
- Izmantojot hidraulisko vadību, papīra rulli var atbrīvot ar skavu, pacelt uz augšu un nolaist, centrēt un koriģēt.
- Daudzpunktu bremžu ierīces un automātiskas izplešanās papīra skavas ieviešana, lai samazinātu papīra atkritumus.
01
2019. gada 7. janvāris
- Pamatpapīra efektīvais platums: 1200–2800 mm, un maksimālais papīra ruļļa diametrs: 1500 mm.
- Maksimālais atbalsta svars: V5B: 2,5 T/V6B: 3,5 T.
- Vārpstas diametrs: φ 242/ φ 270 mm
Tehniskie parametri
Modelis | 1600–3000 |
Darba veids | Hidrauliskais ceļš |
Maksimālais papīra iespīlēšanas platums | 1600 mm līdz 3000 mm |
Minimālais papīra iespīlēšanas platums | 900 mm |
Maksimālais papīra ruļļa diametrs | 1500 mm vai pielāgots |
Vienas puses maksimālais iekraušanas svars | no 2000 kg līdz 5000 kg |
Hidrauliskā ruļļa statīva rasējums
Bestice hidrauliskais papīra ruļļa attinējs ar daudzpunktu pārtraukuma sistēmu (3 punkti un 6 punkti) ir izturīgs un ilgmūžīgs ruļļu statīvs. Atsevišķu roku neatkarīgā kustība nodrošina labāku regulēšanas kontroli, kā arī drošību un elastību darbībā. Papīra skavas platumu var pielāgot gofrētās līnijas prasībām.
Spriegojumu kontrolē pneimatiskā bremzēšana. Turklāt to var veikt arī tiešsaistes vadībā kopā ar papīra savienotāju gofrēšanas līnijā. Mūsu hidrauliskais papīra fabrikas ruļļu statīvs ir aprīkots ar diviem papīra padeves ratiņu komplektiem, kas no divām pusēm stumj papīra rulli norādītajā pozīcijā, lai to viegli iekrautu. Dzelzceļš ir pilnībā jāierok zemē, un galvenā konstrukcija ir metināta ar 16# kanālu tēraudu, lai nodrošinātu stingrību un izturību.