Leave Your Message

Hüdrauliline võllita veskirulli alus paberirulli jaoks

Paberirulli alus on mõeldud paberirulli hoidmiseks järgneva lainepapist masina jaoks. Sellel on mitmepunktiline katkestus ja tugev käsi. Paberirulli saab klambriga lahti keerata, üles-alla liigutada, tsentreerida ja korrigeerida.

    Funktsioonid ja omadused

    01
    7. jaanuar 2019
    • Konstruktsioon koosneb kahest võllist ja neljast sümmeetrilisest harust, mis suudavad korraga toetada kahte toorpaberirulli. Nii saab paberit hõlpsalt vahetada ilma masinat peatamata.
    • Hüdraulilise juhtimise abil saab paberirulli klambriga lahti võtta, üles-alla liigutada, tsentreerida ja korrigeerida.
    • Mitmepunktilise piduriseadme ja automaatse paisumispaberi kinnituse vastuvõtmine paberijäätmete vähendamiseks.
    01
    7. jaanuar 2019
    • Aluspaberi efektiivne laius: 1200–2800 mm ja paberirulli maksimaalne läbimõõt: 1500 mm.
    • Maksimaalne tugikaal: V5B: 2,5T/V6B: 3,5T.
    • Spindli läbimõõt: φ 242/φ 270 mm

    Tehnilised parameetrid

    Mudel

    1600–3000

    Tööviis

    Hüdrauliline viis

    Maksimaalne paberi kinnituslaius

    1600 mm kuni 3000 mm

    Min paberi kinnituslaius

    900 mm

    Maksimaalne paberirulli läbimõõt

    1500 mm või kohandatud

    Ühe külje maksimaalne laadimiskaal

    2000 kg kuni 5000 kg

    Hüdraulilise rullaluse joonis

    toote-imgf3x

     ffffpro
    Bestice'i hüdrauliline paberirulli kerimisseade mitmepunktilise katkestussüsteemiga (3- ja 6-punktiline) on tugev ja vastupidav rullialus. Üksikute käepidemete iseseisev liikumine tagab parema reguleerimise kontrolli ning on ohutu ja paindlik töö. Paberi kinnituslaiust saab kohandada vastavalt lainepapi liini nõuetele.

    Pinget juhitakse pneumaatilise pidurdusega. Lisaks saab seda teha ka lainepapiliinil oleva paberiliitjaga reaalajas juhtimise all. Meie hüdrauliline paberivabriku rullplatvorm on varustatud kahe paberi etteandekärude komplektiga, mis lükkavad paberirulli kahelt küljelt etteantud asendisse, et seda hõlpsalt laadida. Raudtee tuleb täielikult maa alla kaevata ning põhikonstruktsioon on keevitatud 16# kanaliga terasest, et see oleks kindel ja vastupidav.